“自动驾驶行业将跳过L3，直接从L2迈向L4级全自动驾驶”，何小鹏认为，L3的本质是“过渡性技术陷阱”，为规避风险而堆砌的大量规则，使其沦为“看似安全却限制进化”的存在。与其如此，不如集中攻克L4难题，以真正的技术创新来解决技术发展中的问题。
截至2月27日收盘，兆威机电股价报收118.85元/股，跌幅为1.57%，市值为286.08亿元；拓斯达股价报收30.26元/股，跌幅为0.69%，市值为144.33亿元。
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